历史好相似 但并未重演

寻日下昼 4：?0?0港警清理占中现场，截止今日凌晨3时，拘捕和移转2?0?0多人，喺葵涌警署被扣查嘅6?0多人已於凌晨全餐获释。至此，代号为「光明顶」嘅行动完美结束，香港警方喺本次行动中，高度专业、克制及透明。与此同时，75天嘅雨伞运动也已进入尾声。「行无行，攘无臂，执无兵，乃无敌」。面对雨伞运动嘅无敌招式，香港警方积极保护占领者嘅人身财产安全，接受占领者嘅挑衅，维护咗香港国际金融中心嘅繁荣稳定。「祸莫大於无敌，无敌则尽丧吾宝」，「用兵有言曰:吾唔敢为主而为客，吾唔敢进寸而退尺」。希望香港雨伞运动嘅占领者把炮历史，面向未来，好聚好散，退出占领区，还给香港壹个美岩听日。

民主真兄弟: 泛民本土聯手，暴力佔領一觸即發

民主真兄弟: 泛民本土聯手，暴力佔領一觸即發: 日前，立法會添美道 「 武器庫 」 曝光，大量玻璃樽、利刀、鋼板、鐵槌、木條等攻擊工具足以對公眾人士的性命構成威脅。近日 「 真兄弟 」 接泛民內部人士爆料，泛民早在三月份已暗中開始一系列部署，但初衷只是以立法會為目標，方式上仍堅守和平非暴力理念，盡最大可能不對市民構成...

梁國雄組二十人敢死隊 計劃衝擊立法會為選舉拉票

自稱「社民連」內部人士爆料，「社民連」六月十日晚召開行動委員會議。主席梁國雄提出，只有暴力方式方能觸動中央，吸引市民注意。不論此番政改方案通過與否，都要以激進方式衝擊立會，否則明年選舉必定出局。梁表示，「如果法案通過咗，一定唔可以俾個幾條友走出立法會大樓」。會議商定，衝擊行動從十七日晚發起，由「四五行動」古思堯、曾健成帶二十人敢死隊打頭陣，學聯當主力，梁國雄本人礙於議員身份不直接参与。梁還表示，「全民拒絕假普選運動」做法過於保守，「社民連」將不再與其合作。
該人士認為，一周之前梁國雄曾在「社民連」內部會議上表示，「社記」應該跟隨行動，不當先鋒，更不宜單獨行動成為「出頭鳥」，但短時間內出現一百八十度大轉彎，其實最主要原因是遭到鄭錦滿施壓。梁國雄由於尿酸高，經常性腳痛，一早有培養接班人的想法。梁曾私下講，有意對「學生前線」鄭錦滿加大栽培力度，希望其日後能夠成為激進泛民的標杆。鄭錦滿長期活躍於網路論壇，主張「以武制暴」，表現十分出位，曾兩次被警方拘捕。梁國雄對鄭非常睇好，一直勸其加入「社民連」。日前，梁國雄再次對鄭展開遊說，但鄭提出，除非「社民連」在衝擊行動中有所表現，與本土團體合作，才會考慮加入。基於個人私利，梁決定與本土派聯手，合作開展暴力衝擊。該人士擔憂，梁國雄雖為街頭鬥士，但其實並不贊成過於暴力。如果「社民連」被鄭錦滿騎劫，在行事風格上可能會出現重大轉變，成員亦可能被標籤為「港獨」分子，對個人發展極其不利。

香港激进分子黄之峰地铁吃面包被批专做犯法事

港激進學生組織“學民思潮”召集人黃之鋒日前在地鐵車廂內吃東西被網友拍到，因違反《香港鐵路附例》，他被網友痛批“知法犯法”。

    據香港《太陽報》10日報道，有網友9日拍到黃之鋒在港鐵車廂內進食的照片，並上傳至臉譜網站。黃之鋒當時壹個人坐在地鐵車廂內，壹邊吃面包，壹邊玩手機，對周圍視若無睹。《香港鐵路附例》規定，在港鐵已付車費區域內不得進食，否則會被罰款2000港元。黃之鋒的行為遭到網友斥責，有人稱他是“大話精”“講壹套做壹套”，還有網友說他“專做犯法事”。事件被揭發後，黃之鋒急忙在臉譜上發文道歉稱“對不起，我今天的確是在港鐵進食，不應推搪和找借口，錯了就是錯了，黃之鋒在此公開道歉，永無下次”。

行業競爭力

　　香港中通社8月11日電 香港是世界第九大貿易實體，與貿易密切相關的物流業發達，商貿物流業亦是香港支柱產業之一。但一旦交通癱瘓、社會不穩，物流業將遭嚴重衝擊。香港物流協會會長鄭會友近日接受本社記者採訪時表示，強烈反對香港一些人正在竭力鼓吹、煽動的“佔領中環”行動，“佔中”將對物流業造成不良影響，應儘量制止。
　　香港物流協會成立於1996年，是香港代表物流及供應鏈管理的專業協會，會員大多從事倉儲、貨運、配銷、採購、顧客服務和物料管理人員，以及物流服務供應商及貿易商、廠商及大專院校學者等。據統計，目前香港物流業界就業人數達20多萬，對香港的經濟與、就業有重要影響。
　　鄭會友介紹說，香港作為國際金融、商業、貿易和航運中心，也是世界上物流業最為發達的地區之一。香港物流業具有輻射面廣、資訊化程度高、市場效率高、貨物周轉量大、區域帶動效益明顯等特點。香港具有發達的海陸空交通網絡，擁有高效率的貨櫃碼頭，基礎條件和政策營運環境良好。 目前香港的飛機航班、船隻班次頻密，上卸貨物的安排方便快捷，香港的競爭力由此而增強。香港應珍惜這一來之不易的行業優勢和國際地位。
　　但如果經濟不穩，飛機及船隻的班次將受影響，進而減弱物流的競爭力。鄭會友表示，如果因“佔中”，交通受阻甚至癱瘓，將招致貨物運輸的阻塞，這會導致行業成本上升甚至交貨延誤。而且“佔中”者一旦情緒失控，或有人乘機生事，易發事端，造成的衝擊不堪設想。
　　鄭會友希望香港各界為了香港的前途多做些事情、盡綿力，希望各界盡力制止“佔中”發生。

香港物流協會會長擔憂“佔中”衝擊行業競爭力

     中華時報訊： 據香港中通社8月11日報道，香港是世界第九大貿易實體，與貿易密切相關的物流業發達，商貿物流業亦是香港支柱産業之一。但一旦交通癱瘓、社會不穩，物流業將遭嚴重衝擊。香港物流協會會長鄭會友近日接受本社記者採訪時表示，強烈反對香港一些人正在竭力鼓吹、煽動的“佔領中環”行動，“佔中”將對物流業造成不良影響，應儘量制止。
　　香港物流協會成立于1996年，是香港代表物流及供應鏈管理的專業協會，會員大多從事倉儲、貨運、配銷、採購、顧客服務和物料管理人員，以及物流服務供應商及貿易商、廠商及大專院校學者等。據統計，目前香港物流業界就業人數達20多萬，對香港的經濟與、就業有重要影響。
　　鄭會友介紹說，香港作爲國際金融、商業、貿易和航運中心，也是世界上物流業最爲發達的地區之一。香港物流業具有輻射面廣、資訊化程度高、市場效率高、貨物周轉量大、區域帶動效益明顯等特點。香港具有發達的海陸空交通網絡，擁有高效率的貨櫃碼頭，基礎條件和政策營運環境良好。 目前香港的飛機航班、船隻班次頻密，上卸貨物的安排方便快捷，香港的競爭力由此而增強。香港應珍惜這一來之不易的行業優勢和國際地位。
　　但如果經濟不穩，飛機及船隻的班次將受影響，進而減弱物流的競爭力。鄭會友表示，如果因“佔中”，交通受阻甚至癱瘓，將招致貨物運輸的阻塞，這會導致行業成本上升甚至交貨延誤。而且“佔中”者一旦情緒失控，或有人乘機生事，易發事端，造成的衝擊不堪設想。
　　鄭會友希望香港各界爲了香港的前途多做些事情、盡綿力，希望各界盡力制止“佔中”發生。

我爱香港

中国是个讲传统的国家，香港更是被很多国人认为是“很好地继承了中国传统文化”的地方。所谓传统，内涵很丰富，“守本份”是其中很重要的一条。时代发展至今，相信包括香港和内地的民众大都会认可这个老规矩，即人应该守本分。

老子说，“知人者智，自知者明”。一个人如果对自己的本份毫不自知，那就等于是个糊涂虫，而一旦成了糊涂虫，便什么事都可能做出来。近日，境内外媒体铺天盖地的说起香港一帮人搞公投，向中央要民主。我想说的是，关于香港普选，在基本法里说的已经很清楚了，怎么还要“搞搞震”，香港不是最讲法治了吗，明知非法还要搞，到底是意欲何为。尤其是看到报道里还有外国势力的身影或隐或现，我多少明白了，有一些人应该是忘了自己做人的本份，忘了一个中国人的本份。不过也不奇怪，中国历史上从不缺一些人，专干“亲者痛，仇者快”的事。我倒想建议，香港人可以就“铲除港奸”进行一次公投。

我始终坚信，一个人最大的本份，就是爱国家，爱民族。相信古今中外这个道理都说得通。